地址:北京市海淀区中关村方正国际大厦4层405室
手机:15201066766
QQ:9183989
网站:http://www.styyyx.com/
海志蓄电池的运行与维护-海志蓄电池
有关操作说明书应放在可随时看得到的地方,操作人员应受过培训,或在专业人员的指导下进行工作。
在海志蓄电池附近不得有任何明火,以防引燃空气中的可燃气体。
海志蓄电池充电车间应保持良好的通风,有利于可燃气体的扩散。
进行对蓄电池的有关操作时,工作人员应穿戴好护目镜和防护服。
如有电解液(酸液)溅入眼睛或皮肤,要立即用大量清水进行清洗并请医生检查和治疗。衣服上的电解液可用清水洗净。
蓄电池上不得放置外来的物体或工具,以防电池短路发生。
起吊海志蓄电池时,要用适当的吊具,防止损坏蓄电池的壳体,连接电缆等部件,不得倾斜蓄电池。
海志蓄电池的插头,插座的极性要正确连接。只有在断电的时候,才能分离插头插座的连接。
放电后,尽早进行充电,充电时,电池会温度会升高约10℃.
海志蓄电池的温度不可超过55℃,否则会降低电池的寿命.所以,开始充电时的温度必须低于45℃.如大于45℃,应等冷却后再充电
放电不要超过标准容量的80%,此时,电解液密度不低于公斤/升.经常过度放电将降低电池的寿命.
充电过程必须完全,经常段续充电会损伤蓄电池.(但如蓄电池配备空气扰动系统trak®air,可以段续充电).
加水只能在完全充电后,并须采用合格蒸馏水.
如有电解液流入电池箱,要用清水稀释并抽干.
海志品质已获得广大用户的广泛认可。公司十分注重销售支持和服务,精心打造了精通业务、操作能力强的骨干队伍。海志产品在电力、水电、市政、轨道交通、冶金、石油化工、太阳能、
完全的密封,免维护设计。
充电过程中的维护及注意事项
1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至最快档,在路况允许条件下,尽可能以最高速行驶,这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。
7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。
1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由专业人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为-5~35℃.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力,受力处应为蓄电池的壳部分,避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时,请按电池标识“+”、“-”极性依次排列,电池之间的距离不能小于-15mm。
(6)在电池连接过程中,请戴好防护手套,使用扭矩扳手等金属工具时,请将金属工具进行绝缘包装,绝对避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.
(7)若需要电池并联使用,一般不要超过三组(只)并联.
(8)和外接设备连接之前,使设备处于断开状态,然后再将蓄电池(组)的正极连接设备的正极,蓄电池(组)的负极连接设备的负极端,并紧固好连接线。
2.注意事项
(1)非专业人士不得打开蓄电池,以免危险,如不慎电池壳破裂,接触到硫酸,请用大量清水冲洗,必要时请就医。
(2)使用多个电池时,要注意电池间的连线正确无误,注意不要短路。
(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤
(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
(5)请不要让雨水淋到蓄电池,或者将电池浸入水中。
(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行,请不要使用干布或掸子等,请勿使用化学清洗剂清洗电池。
(7)请勿在同箱中混用容量不同,新旧不同,厂家不同的电池。
免维护海志蓄电池的结构特点
为了提高海志蓄电池的使用寿命,改善其使用性能,免维护海志蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制造,而负极板栅架均用铅钙合金制造。为减小极板短路和活性物质脱落,其隔板大多采用超细玻璃纤维棉制作,或将其正极板装在袋式隔板内。
为了防止氧气、氢气垂直上溢,减小水分损失和活性物质脱落,极板组多采用紧装结构。为了缩短连接条的长度,减小内阻,提高海志蓄电池启动性能,各单格极板组之间采用穿壁式接法,露在密封式壳体外面的只有正、负极桩。
为了更有效地避免水分损失,在壳体上部通气孔设有安全装置-收集水蒸气和硫酸蒸气的集气室,待其冷却后变成液体重新流回电解液内。通气孔中装有催化剂把,可使氢气与氧气合成为水蒸气,冷却后再返回电解液内。
为了便于检查电解液密度,了解存电情况,在其内部设有温度补偿式密度计。密度计的指示器可用不同颜色指示海志蓄电池的存电情况和电解液液面高几低。电解液密度正常时,指示器显示绿色,表示海志蓄电池电充足;指示器显示深绿色,表示电解液密度低于标准值,应进行补充充电;指示器显示黄色,表示电解液液面过低,需添加蒸馏水。
此外,为防止杂质侵入和水分蒸发,采用了除极桩外露的全封闭式外壳口为有效防止外来火花造成危害,在其内部还装有火花捕捉器。
海志蓄电池的工作原理与普通铅蓄电池相同。放电时,正极板上的二氧化铅和负极板上的海绵状铅与电解液内的硫酸反应生成硫酸铅和水,硫酸铅沉淀在正负极板上,而水则留在电解液内;充电时,正负极板上的硫酸铅又分别还原成二氧化铅和海绵状铅。
免维护海志蓄电池由于其负极板上的硫酸铅含量比 正极板上多,因此,充足电时正极板的硫酸铅全部 转变成了二氧化铅,而负极板上的硫酸铅用来产生氧气,并使多余的硫酸铅转变成海绵状铅。同时,在正极板上所产生的氧气也不会外逸,而是迅速与负极板上的活性物质(海绵状铅)发生反应生成二氧化铅,再与电解液中的硫酸反应变成硫酸铅和水。因此,从理论上讲,免维护海志蓄电池即使被过充电时其电解液中的水也不会散失。
二、免维护海志蓄电池的使用维护
1.免维护海志蓄电池在使用时,要经常保持其外部的清洁。
2.使用中,应经常查看内装电解液密度计指示器的颜色。当电解液密度计指示器显示黑色时,应将海志蓄电池从汽车上取下来进行补充充电;当电解液密度计指示器显示黄色时,应检查海志蓄电他外壳有无破损和裂纹,电解液是否外漏。同时在更换海志蓄电池或添加电解液之前应注意检查充电电路有无故障。