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海志蓄电池的特性保养及应用
海志蓄电池是一种可逆的低压直流电源。既能将化学能转换为电能，也能将电能转化学能。 可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类。碱性蓄电池的电解液为化学纯净的氢氧化钠NaOH溶液或氢氧化钾KOH溶液。酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄电池极板上活性物质的主要成分是铅，因此称为铅酸蓄电池。目前汽车上一般都采用铅酸蓄电池。 一般驾驶员认为蓄电池只是作为起动发动机的一个动力电源，其实不然，下面以铅酸蓄电池为例，为大家讲解其构造、功用、保养、常见故障以及日常使用误区。 一、构造 一般由极板、隔板、电解液和外壳组成。 极板：是铅梯合金铸成的栅架，在栅架上填充活性物质经化学处理而成。 正极板上的活性物质为二氧化铅，呈棕红色，负板的活性物质为海绵状纯铅，呈淡灰色。 隔板：通常用微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维、木质等材料制成。 电解液：由专用纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般为1.24～1.30g/cm3。 外壳：用硬橡胶或聚丙烯塑料等材料制成的整体。 二、作用 1、发动机起动时，向起动机和点火系供电; 2、发动机低速运转、发电机电压较低时或不发电时，向用电设备供电，同时还向交流发电机磁场绕组供电; 3、发动机中、高速运转，发电机正常供电时将发电机剩余电能转换为化学能储存起来; 4、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电; 5、此外，蓄电池还相当于一个大容量的电容器，能够保持汽车电系的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏。 综上功用所述，要保证蓄电池的完整好用，才能使车辆有良好的工作效能。 三、保养 1、要保证蓄电池的清洁，且在固定架上面要牢固，不得松动; 2、拆卸前要先断开总开关，且要先拆除搭铁线; 3、拆下后用温水清洗时要注意检查加液口，防止杂物或水进入蓄电池，且要保持加液塞通气孔畅通和极柱的清洁，清洗后要在极柱上涂一薄层凡士林或润滑脂(注意不可涂抹过厚，影响导电性能) 4、观察电解液的液面高度，一般为高出极板10～15mm，再观察壳体有无损伤和裂纹。 5、安装时要分清正负级柱，必须与发电机的安装极性相同; 6、添加电解液时，不充许加自来水、河水、海水等，要加注专用的蒸馏水，且正常情况下决不能添加电解液。 四、常见故障 极板上生成白色粗晶粒硫酸的现象称为“硫酸铅硬化”，简称硫化。当极柱或是极板硫化后，其表面产生的粗晶粒硫酸铅导电性能很差，且堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，使内阻增大，影响蓄电池的性能。 海志蓄电池产品特性 1. 寿命长。 2. 自放电率极低。 3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。 5. 密封性能好。 6. 导电性好。 7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的防爆排气系统。 海志蓄电池 应用领域 1. 多用途的 2. UPS不间断电源 3. 电子能源系统 4.紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号 7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备 10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统
海志蓄电池是一种可逆的低压直流电源。既能将化学能转换为电能，也能将电能转化学能。
可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类。碱性蓄电池的电解液为化学纯净的氢氧化钠NaOH溶液或氢氧化钾KOH溶液。酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄电池极板上活性物质的主要成分是铅，因此称为铅酸蓄电池。目前汽车上一般都采用铅酸蓄电池。
一般驾驶员认为蓄电池只是作为起动发动机的一个动力电源，其实不然，下面以铅酸蓄电池为例，为大家讲解其构造、功用、保养、常见故障以及日常使用误区。
一、构造
一般由极板、隔板、电解液和外壳组成。
极板：是铅梯合金铸成的栅架，在栅架上填充活性物质经化学处理而成。
正极板上的活性物质为二氧化铅，呈棕红色，负板的活性物质为海绵状纯铅，呈淡灰色。
隔板：通常用微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维、木质等材料制成。
电解液：由专用纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般为1.24～1.30g/cm3。
外壳：用硬橡胶或聚丙烯塑料等材料制成的整体。
二、作用
1、发动机起动时，向起动机和点火系供电;
2、发动机低速运转、发电机电压较低时或不发电时，向用电设备供电，同时还向交流发电机磁场绕组供电;
3、发动机中、高速运转，发电机正常供电时将发电机剩余电能转换为化学能储存起来;
4、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电;
5、此外，蓄电池还相当于一个大容量的电容器，能够保持汽车电系的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏。
综上功用所述，要保证蓄电池的完整好用，才能使车辆有良好的工作效能。
三、保养
1、要保证蓄电池的清洁，且在固定架上面要牢固，不得松动;
2、拆卸前要先断开总开关，且要先拆除搭铁线;
3、拆下后用温水清洗时要注意检查加液口，防止杂物或水进入蓄电池，且要保持加液塞通气孔畅通和极柱的清洁，清洗后要在极柱上涂一薄层凡士林或润滑脂(注意不可涂抹过厚，影响导电性能)
4、观察电解液的液面高度，一般为高出极板10～15mm，再观察壳体有无损伤和裂纹。
5、安装时要分清正负级柱，必须与发电机的安装极性相同;
6、添加电解液时，不充许加自来水、河水、海水等，要加注专用的蒸馏水，且正常情况下决不能添加电解液。
四、常见故障
极板上生成白色粗晶粒硫酸的现象称为“硫酸铅硬化”，简称硫化。当极柱或是极板硫化后，其表面产生的粗晶粒硫酸铅导电性能很差，且堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，使内阻增大，影响蓄电池的性能。
海志蓄电池产品特性
1. 寿命长。
2. 自放电率极低。
3. 容量充足。
4. 使用温度范围宽。
5. 密封性能好。
6. 导电性好。
7. 充电接受能力强。
8. 安全可靠的防爆排气系统。
海志蓄电池 应用领域
1. 多用途的
2. UPS不间断电源
3. 电子能源系统
4.紧急备用电源
5. 紧急灯
6. 铁路信号
7. 航空信号
8. 安防系统
9. 电子器械与装备
10.通话系统电源
11.直流电源
12.自动控制系统
